IEAは、あたかも政策が大きな推進力であるかのように予測シナリオを提示しています。しかし、電気自動車と石油需要の場合、経済が大きな推進力となる段階に入っています。そして、IEAの実績は、IEAがクリーンテックのコスト低下を理解していないことを示している。