ブルームバーグによると、フィンテック企業パガヤ$PGY最新のサブプライム自動車ABSを投資家の厳しい監視に直面しているため、スイープ化を余儀なくされました。 3億9900万ドルの債券を売り、AAAトランシェの価格はベンチマークに対して+150ベーシスポイント、125〜130ベーシスポイントのガイダンスに対しては+150ベーシスポイント、そして最も低い格付けのスライスは+740ベーシスポイントで、9月の同様の取引より約165ベーシスポイント広い。 2030年には5億ドルのジャンクボンドが、トリカラー・サブプライム自動車破産後、投資家がより高い利回りを求めているため、ドルに対して約90.5セントの価格で取引が移っています。