دعونا نتحدث عن بند في قائمة عيد الميلاد لكثير من رؤساء الإطفاء مؤخرا... شاحنة التيلر. ~منذ عامين حدث ارتفاع مفاجئ في طلبات فرق الإطفاء في المنطقة لشاحنات التيلر. ربما ذهب الجميع إلى مؤتمر رجال الإطفاء السنوي (FDIC) في ذلك العام، وكانت الفلاحين أكثر الموضوع الذي تم الترويج له، أعني الموضوع. ومن المفارقات أن العديد من من يشترون هذه الأقسام في الغالب من الضواحي، مع وجود مبان صناعية جديدة هي "السبب" في الحاجة إليها. وذلك رغم أن الفلترات الجديدة لا تملك مدى إضافي وتعمل بنفس الوظيفة. (يقول البعض إن القدرة الإضافية على المناورة تسمح بالتنقل في بيئات أكثر ضيقا، باستثناء أن جميع تلك المباني الصناعية الجديدة بنيت بمخططات موقعية مصممة لتسهيل الوصول إلى المباني الصناعية عبر السلالم الموجودة). هل ذكرت أيضا أن هذه المباني الصناعية لديها بعض من أكثر أنظمة القمع شمولا الموجودة، وغالبا ما يكون لديها برج مياه مستقل خاص بها؟ الفرق الكبير بالنسبة للجمهور هو أنهم يضيفون رجل إطفاء آخر إلى الطاقم المطلوب، مما يزيد من عدد رجال الإطفاء بثلاثة على الأقل لتشغيل الطاقم. وهذا بالإضافة إلى حقيقة أنها أكبر وأغلى سعرا (2.7 مليون دولار وما زالت في تزايد)، مما يعني أنها أروع بكثير. في الواقع، هي رائعة لدرجة أن بعض الأماكن تتخلى تماما عن السلم، وتشتري حرارات ذات سائقين بطول 60 قدما كشاحنات إنقاذ. هذا صحيح. شاحنات الإنقاذ بطول 60 قدم. بسعر 2 مليون دولار لكل واحد. كم عدد شاحنات الإنقاذ الصغيرة التي يمكنك شراؤها بكل العناصر في تلك الشاحنة، ولكن أيضا استخدامها بشكل منفصل في 99٪ من المكالمات التي ستستجيب لها؟ من يهتم، هذا أروع بكثير، تذكر؟ لذا عندما ترى هذه الشاحنة تتوقف للاستجابة لنداء تنفس يسبب مشكلة في التنفس، أو تعمل كحاجز مروري بعد حادث سيارة آخر في تلك الشوارع الواسعة التي يتطلبها مدير التأمين الخاص بك، فقط اعلم أنه عليك إضافة 3 وظائف جديدة (بالإضافة إلى معاشات مدى الحياة) و~2.5 مليون دولار إلى فاتورة ضريبة العقار. لكن لا يمكنك أن تضع ثمنا على تحسين الأمان. ليس لدينا بيانات تدعم هذا التحسين، لكن رؤساء الإطفاء يقولون إنه يدعم، فمن أنت لتجادل. فقط مرر الميزانية الجديدة بالفعل، الوقت متأخر.