Die Regeln, nach denen Roboter in das reale Leben eintreten In Chicago fordern bereits über 800 Einwohner: Bevor Fußweg-Roboter auf die Straße dürfen, müssen Sicherheitsdaten und ADA-Konformitätsinformationen öffentlich gemacht werden. Das ist kein Anti-Technologie-Standpunkt, sondern das Vertrauen der Öffentlichkeit in autonome Systeme ist sehr fragil! Wenn Roboter beginnen, im öffentlichen Raum zu erscheinen, ist die Frage nicht mehr, ob sie fahren können, sondern: Warum hält er hier an? Warum wählt er diesen Weg? Hat er vor Rollstühlen, Kinderwagen und sehbehinderten Menschen regelkonform entschieden? Wenn diese Entscheidungen nur auf Herstellererklärungen oder nachträglichen Erklärungen basieren, dann ist jeder Roboter im Wesentlichen eine schwarze Box, die sich auf der Straße bewegt. Wenn etwas schiefgeht, kann niemand zur Rechenschaft gezogen werden, und es ist natürlich sehr schwierig, langfristige gesellschaftliche Akzeptanz zu gewinnen. Was das Vertrauen wirklich wiederherstellen kann, ist nicht bessere Werbung, sondern ein verifizierbarer Entscheidungsprozess. Wenn das System nachweisen kann, was es gesehen hat, wie es schlussfolgert und ob es Sicherheits- und Barrierefreiheitsregeln einhält, hat die Öffentlichkeit einen Grund, es in ihren Lebensraum zu akzeptieren. In öffentlichen Umgebungen kann Autonomie, wenn sie nicht nachgewiesen werden kann, nicht skaliert werden! Proof ist keine Zusatzfunktion, sondern ein Pass! #KaitoYap @KaitoAI #Yap @inference_labs