He sanoivat rakentavansa tekoälyn määrittelemää ajoneuvoa, ja sinä myit sen?!?!?! Rivianilla on länsimaissa eniten lisensoitavia ohjelmistoja + autonomia-pinoja. VW:n kumppanuus ei sisällä mitään autonomian + tämän uuden piin liittyvää. He todennäköisesti laajentavat tätä kumppanuutta ja aloittavat myös yhteistyötä muiden OEM-valmistajien kanssa. He vievät Waymon monisensorisen fuusiostrategian hyvännäköisellä sähköautolla paljon suuremmassa mittakaavassa kuin Waymo. Melko todennäköistä, että heillä on autonomisen ajokyvyn taso Teslan kanssa ~36 kuukaudessa. Karhutapaus on katastrofaali, joka tapahtuu R2:n laukaisun yhteydessä. Otan mielelläni toisen puolen tästä vedosta, kun ottaa huomioon Rivianin johdon jatkuvan vaikean taistelun (COVID, toimitusketjuongelmat, Yhdysvaltain hallinnon peruutus sähköautokrediittejä jne.). RJ on hän. RJ:llä on aura.