Les sièges Polaris occupent environ 3 fois l'espace d'un siège en classe économique, mais se vendent environ 8 fois le prix. Si la demande reste forte, les compagnies aériennes continueront à transférer de l'espace vers le premium. La nouvelle configuration du 787-9 de United sera lancée sur les lignes SFO–SIN et SFO–LHR : 64 sièges Polaris (8 Studio), 35 Prem Plus, 39 E+, 84 sièges en classe économique