Après un an de construction à plein régime, nous ne pouvons pas nous empêcher de revenir sur certains de nos plus grands moments de cette année. 🚀

Le 28 janvier, le XB-1 a marqué l'histoire de l'aviation en tant que premier jet supersonique civil construit en Amérique. À la fin du vol, il a franchi le mur du son trois fois.

Le 10 février, le XB-1 a de nouveau volé à une vitesse supersonique — et nous avons annoncé le Boomless Cruise, confirmant avec des données fiables que le vol supersonique sans un bruit audible est possible.

Le 6 juin, suite au succès de l'XB-1, @POTUS a émis un décret exécutif levant l'interdiction des vols supersoniques au-dessus des terres, ouvrant la voie à l'avenir des voyages rapides et silencieux.

Le 9 décembre, nous avons annoncé Superpower, notre ligne de métier de turbines à gaz naturel, soutenue par une commande de 1,21 GW, et la clôture d'un tour de financement de 300 millions de dollars.

Le 18 décembre, @TransportGOP a adopté la loi SAM, qui codifie l'EO du président Trump et ordonne à la FAA de permettre le vol supersonique au-dessus des terres tant qu'aucun bang supersonique n'atteint le sol.

Merci à tous ceux qui ont suivi notre parcours cette année. Votre soutien et votre passion partagée pour ramener le vol supersonique nous poussent en avant.