Mieszkałem z chińskim EV przez kilka tygodni, aby sprawdzić, czy hype jest prawdziwy. Samochód kosztuje 42 tys. dolarów, a okazuje się, że czuje się jak 75 tys. dolarów+ ŁATWO Jedna z najbardziej imponujących rzeczy, które kiedykolwiek recenzowałem: - A+ oprogramowanie i funkcje. Czuje się jakby Apple zrobiło samochód - Jakość wykonania jest doskonała na całej linii. A materiały (skóry, metale itp.) są wszystkie premium - Zaspokaja wszystkie podstawowe potrzeby, aby było to znośne: zasięg 320 mil, super wygodne siedzenia, doskonałe zawieszenie powietrzne, aktywna redukcja hałasu, świetne wyświetlacze i kamery, jasny i wyraźny HUD, autonomiczne prowadzenie - Ma MODULARNY design wnętrza (szczegóły w wideo) - Wydajność jest zaskakująco świetna. To tylko specyfikacja "SU7 Max", ale 660 koni mechanicznych 0-60 w 2,8 sekundy? Uff