Chủ đề thịnh hành
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley trong một cuộc phỏng vấn mới: "Thực tế cạnh tranh là người Trung Quốc là con khủng long 700 pound trong ngành công nghiệp xe điện. Không có sự cạnh tranh thực sự từ Tesla, GM hay Ford với những gì chúng ta đã thấy từ Trung Quốc. Họ hoàn toàn thống trị bối cảnh xe điện toàn cầu và ngày càng nhiều hơn bên ngoài Trung Quốc. Trung Quốc thành công là có lý do chính đáng. Họ có sự đổi mới tuyệt vời với chi phí rất thấp," Farley nói.
"Có hàng trăm công ty, và tất cả đều được chính phủ địa phương tài trợ, vì vậy họ có những khoản trợ cấp khổng lồ. Đó là những thương hiệu mới. Đó là BYD và Geely, và những công ty như Nio và Xiaomi, nhiều trong số đó chưa bao giờ tham gia vào ngành công nghiệp ô tô trước đây, và đó là một lợi thế lớn cho họ," ông nói thêm.
"Họ có công nghệ trong xe vượt trội hơn nhiều. Huawei và Xiaomi có mặt trong mọi chiếc xe," Farley nói. "Bạn bước vào, bạn không cần phải ghép nối điện thoại của mình. Tự động, toàn bộ cuộc sống kỹ thuật số của bạn được phản chiếu trong xe. Chúng ta đang trong một cuộc cạnh tranh toàn cầu với Trung Quốc, và không chỉ là xe điện. Và nếu chúng ta thua cuộc này, chúng ta sẽ không có tương lai cho Ford."

Hàng đầu
Thứ hạng
Yêu thích