Miten siirrymme suurista poikkeavista valmistusyrityksistä vankkaan amerikkalaiseen teolliseen perustaan? Osa vastausta on nykyaikaisten sopimusvalmistajien ja tason 1 toimittajien rakentaminen. Tein @speedrun-tiimille vierasominaisuuden selittääkseni. Monet Amerikan vahvimmista valmistusosaamisista sijaitsevat suurissa, vertikaalisesti integroituneissa yrityksissä. Teslan uskomattoman edistyneet Gigafactoryt ovat omistautuneet Tesla-ajoneuvojen valmistukseen. Starlink on todennäköisesti suurin piirilevyjen valmistaja Yhdysvalloissa. Tämä on palvellut näitä poikkeavia OEM-valmistajia hyvin, koska se on antanut heille mahdollisuuden hallita omaa kohtaloaan, laatuaan ja aikataulujaan, jolloin he voivat kasvaa nykyisiksi teollisiksi voimalaitoksiksi. Mutta kun yhä useammat yritykset rakentavat droneja, robotteja, ajoneuvoja ja koneita, joita tarvitsemme maana, on mahdollisuus rakentaa omistautuneita, teknisesti edistyneitä toimittajia yleisille suunnitelluille komponenteille ja hyödykeosille sekä sopimusvalmistajia, jotka toimittavat näiden yritysten tarvitsemat nopeammin, halvemmalla ja laadukkaammin. Tämä mahdollistaa näiden kriittisten ja yleisten komponenttien, kuten moottoreiden, toimilaitteiden, piirilevyjen ja muiden, toimittajakannan sijoittamisen. Monilla yrityksillä ei ole sisäistä osaamista valmistaa näitä itse, mutta ne ovat keskeinen osa heidän tuotteitaan. Nykyaikaisten amerikkalaisten toimittajien ja CM:ien rakentaminen voi parantaa huomattavasti nopeutta ja skaalautuvuutta monille uusille yrityksille, jotka suunnittelevat droneja, robotteja, ajoneuvoja ja paljon muuta, ja vahvistaa amerikkalaista teollista perustaa luomalla toimittajaekosysteemin. Viime kädessä ekosysteemin vahvuus on se, miten rakennamme teollista voimaa. Jos harkitset rakentavasi osan tästä uudesta teollisesta perustasta, haluamme kuulla sinusta. On aika uudelleenteollistaa 🇺🇸

@speedrun Speedrun: