航空経済アップグレード REVとAERエンジンは1つの目的のために製造されています: エアロ経済を最適化し、流入する価値を増やし、出る価値を減らすこと 推定値とバックテストに基づき、これらのエンジンは以下に設定されています: 価値を40%📈上げる 価値を25%📉下げる
REVエンジンはAeroの新たな収益源を獲得します: DEXアグリゲーター手数料 フロントエンド手数料 橋渡し手数料 オートコンパウンドなど この新たな価値は、プログラム的にリキッド・エアロの再買い戻しに使われます。 これらのトークンはAeroオペレーターに再分配され、週ごとの報酬が増加します。
適応排出率(AER)エンジンは報酬システム全体を更新し、排出量をリアルタイムで市場に反応させます。 第一に、すべてのプールに対して動的な排出上限を設定し、競争力を保ち、必要以上を排出しないことを考えることです。 そして第二に、取引活動が活発な期間中に流動性を高めるために報酬を上げることです。 したがって、急速に変化する市場環境下でAeroを深く生産的な流動性に最適化しています。 新しいエアロエコノミーについての詳細はこちら:
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