Аероекономічне оновлення Двигуни REV і AER створені для однієї мети: Оптимізувати економіку Aero шляхом збільшення надходження цінності та зменшення вартості виходу На основі оцінок і зворотного тестування ці двигуни налаштовані так: Збільшити вартість на 40 📈% Зменшити вартість на 25 📉%

Двигун REV забезпечить нові джерела доходу для Aero: Комісії за агрегатор DEX Плата за фронтенд Мостові збори Автокомпаундери та інше Ця нова вартість, у свою чергу, буде використана для програмного викупу рідких Aero. Ці токени потім будуть перерозподілені між операторами Aero і підвищуватимуть щотижневі винагороди.

Двигун Adaptive Emissions Rate (AER) оновить всю систему винагород, роблячи викиди чутливими до ринку в режимі реального часу. По-перше, встановивши динамічний ліміт викидів для кожного пулу, налаштований на конкурентоспроможність і ніколи не викидаючи більше необхідного. І по-друге, підвищуючи винагороди, щоб стимулювати ліквідність у періоди зростання торгової активності. Таким чином, оптимізація Aero для глибокої та продуктивної ліквідності в умовах швидких змін на ринку. Детальніше про нову економіку Aero: