Уоррен Баффет исторически называл авиакомпании худшей отраслью для инвестора. Сегодня это, должно быть, автомобильная промышленность: - Регуляторные изменения с каждой администрацией - Волатильные тарифы - Интенсивная конкуренция со стороны Китая - Неясный сдвиг потребителей к электромобилям по странам - Циклический спрос - Высокие фиксированные затраты - Большие страны требуют местные заводы - Низкие маржи - Высокоорганизованный рабочий класс с жесткостью контрактов - Конкуренты продают аналогичные продукты - Не контролируют отношения с клиентами или розничный опыт - Подвержены сбоям в цепочке поставок - Подвержены кредитным циклам через финансовые подразделения - Экзистенциальный риск мобильности как услуги - Постоянные технологические изменения

Вот 40-летний график по Ford, и они лучшие среди американских автопроизводителей. Chrysler и GM обе подали на банкротство в 2009 году.