Жители яростно выступают против флота роботов-доставщиков, захватывающих Чикаго | Джо Уилкинс, Futurism "Я хочу разбить эти вещи на куски молотками." Пока жители Чикаго сталкиваются с неотложной угрозой со стороны федеральных иммиграционных агентов, которые разгуливают по их районам, сотни нежелательных побочных персонажей, похоже, сумели втиснуться в город за одну ночь. За последние несколько месяцев рои роботов-доставщиков захватили тротуары города, побуждая местных жителей требовать их отключения. Роботы-доставщики являются частью пилотной программы, разработанной двумя компаниями: Coco, которая управляет розовыми ботами с надоедливыми флагштоками, и Serve, чьи зеленые и белые боты имеют два светодиодных глаза. Как впервые сообщила CBS, более 700 жителей из 35 почтовых индексов Чикаго подписали петицию с требованием остановить развертывание. Кампания под названием "Тротуары предназначены для людей" требует от городских властей приостановить пилоты до тех пор, пока не будут опубликованы данные из исследований по безопасности и доступности, а также влияние услуг на рабочие места. "Эти вещи безопасны?" - спросил организатор Джош Робертсон CBS. "Наши тротуары безопаснее с роботами, чем без них? Они более доступны с роботами, чем без них?" Некоторые столкновения уже были зафиксированы, в том числе одно, в котором флагшток Coco-бота отправил жителя Чикаго Энтони Джонаса в больницу. "Я споткнулся о него и ударил веко о видимый флаг, прикрепленный к роботу... кровь и неотложная помощь, швы. Вся эта история," - рассказал он CBS. Пока некоторые жители Чикаго сосредоточены на гражданском пути, другие, похоже, готовы к действиям самосуда. "Я хочу разбить эти вещи на куски молотками," - разозлился один житель в сабреддите Чикаго. "Люди в Лос-Анджелесе начали оставлять свои пакеты с собачьими экскрементами на них," - предложил другой комментатор. Хотя несколько алдерменов Чикаго начали опрос жителей о мнении по пилотным программам, остается вопрос, остановят ли городские власти развертывание. Также есть вопрос о том, как роботы будут справляться, когда тротуары будут покрыты известным чикагским льдом и снегом. Пилотная программа должна продлиться как минимум до мая 2026 года, а зимы в Ветреном городе не для слабонервных.