Los residentes se enfurecan contra la flota de robots de reparto que toma el control de Chicago | Joe Wilkins, Futurismo "Quiero destrozar esas cosas con martillos." Mientras los residentes de Chicago lidian con la amenaza urgente de agentes federales de inmigración arrasando sus barrios, cientos de personajes secundarios no deseados han logrado infiltrarse aparentemente de la noche a la mañana. En los últimos meses, enjambres de robots de reparto han tomado las aceras de la ciudad, lo que ha llevado a los vecinos a pedir que los cierren. Los robots de entrega forman parte de un programa piloto diseñado por dos empresas: Coco, que opera robots rosas con mástiles de bandera molestos, y Serve, cuyos bots verdes y blancos tienen dos ojos LED. Como informó inicialmente CBS, más de 700 residentes de 35 códigos postales del área de Chicago han firmado una petición exigiendo que la ciudad detenga el despliegue. Llamada Sidewalks are for People, la campaña exige que los responsables municipales pausen los pilotos hasta que publiquen datos de estudios sobre seguridad y accesibilidad, así como el impacto de los servicios en el empleo. "¿Son seguras estas cosas?" preguntó el organizador Josh Robertson a CBS. "¿Nuestras aceras están más seguras con los robots que sin ellas? ¿Son más accesibles con los robots que sin ellos?" Ya se han reportado algunas colisiones, incluyendo una en la que el asta de bandera de un Coco-bot llevó al residente de Chicago Anthony Jonas al hospital. "Me tropecé con ella y me di un golpe con el párpado contra la bandera de visibilidad que lleva el robot... Sangre y urgencias, puntos. Todo", dijo a CBS. Mientras algunos habitantes de Chicago están centrados en la vía cívica, otros parecen dispuestos a actuar como vigilantes. "Quiero destrozar esas cosas con martillos", exclamó un residente en un subreddit de Chicago. "La gente en Los Ángeles ha empezado a dejar sus bolsas de caca de perro encima", sugirió otro comentarista. Aunque varios concejales de Chicago han comenzado a sondear la opinión de los residentes sobre los programas piloto, está por ver si los responsables municipales detendrán el despliegue. También está la cuestión de cómo se comportarán los robots cuando las aceras estén cubiertas por el notorio hielo y la nieve de Chicago. El piloto está previsto que se emita al menos hasta mayo de 2026, y los inviernos en la Ciudad del Viento no son para los débiles.