我媽媽總是告訴我和我的姐妹們：「不要為了報復而自傷。」 當我思考所謂的億萬富翁稅的影響時，我不禁聽到她的聲音。我們需要一個上升的經濟潮流來提升所有的船隻，而不是一個會沉沒加州創新經濟的政治計劃。(1/5)

今年，"豐富"和"可負擔"這兩個詞被頻繁提及——定義了運動、決定了選舉，並填滿了報紙的頭條。政治流行語來來去去，但如果不採取行動，我們的問題依然如故。 在2024年，聖荷西沒有一個市場價格的多家庭住房項目動工——儘管市議會批准了每一個提交的住房項目。事實上，在過去五年中，批准了15,592個市場價格單位，但只有5,300個建成。 現實是，即使在加州項目獲得批准，許多項目也無法建設，因為經濟條件不再可行。建築成本和利率飆升，工作家庭無法承擔更高的租金來使項目可行。再加上數年的延遲、費用和訴訟風險，當批准到來時，問題只會惡化。對於聖荷西的一個典型中層公寓，建築成本在融資之前可能超過70萬到90萬美元每單位。當政府介入用公共資金建設時，成本往往更高（每單位90萬到120萬美元），因為增加了要求和更長的時間表。 今年，我們專注於可以在本地控制的事項。我們減少了那些在紙面上看起來不錯但阻礙投資且很少被收取的一次性費用。我們擴大了高層建築激勵計劃，以鼓勵在合適的地方建設——市中心和交通便利的地區。 自實施以來，我們已經看到之前停滯的項目總計超過2,000個住房單位在今年動工。 在一月，我們將推進我在今年預算中提出的其他改革，包括更新包容性住房條例以降低新市場價格住房的費用，擴大辦公室轉住宅的稅收和費用豁免，並確保我們的消防和建築法規符合但不超過州標準。 我還將在州級倡導變革——大多數解決我們住房危機的槓桿都在這裡——包括由州議會成員克里斯·沃德（Chris Ward）撰寫的州公寓押金改革（AB 1406）。我們需要更多像他、@BuffyWicks和@Scott_Wiener這樣的領導者，他們願意在薩克拉門托為使加州變得可負擔而奮鬥——而不僅僅是談論它。

在加州，獲得建造住房的許可所需的時間比一對夫妻帶來新生命的時間還要長。這太荒謬了——這就是為什麼我們要加快步伐。如果我們現在不解決這個問題，我們的孩子將面臨與我們今天所面臨的完全相同的住房危機。在聖荷西，我們正在消除障礙，簡化批准流程，並向全州展示前進的道路——因為延遲變革意味著剝奪下一代擁有住房的機會。