Elon Musk 剛剛宣布，特斯拉將在 2 月 14 日之後停止以一次性 8,000 美元的價格銷售全自動駕駛（Full Self Driving）。 取而代之的是，FSD 將僅以每月 99 美元的訂閱形式提供。 這是一個重大的戰略轉變，具有幾個重要的影響。 多年來，Elon 將 FSD 市場化為一種「增值資產」，你應該現在購買，因為一旦汽車真正成為自主機器人，最終將花費 100,000 美元。 這項公告完全打破了這一敘述。 特斯拉正在遠離銷售未來承諾，而是將 FSD 視為按月服務。 這一舉措背後的真正原因是財務和法律考量。 首先，FSD 的一次性購買率一直很低，大多數特斯拉車主並未支付 8,000 美元。 每月訂閱對消費者來說似乎更便宜，但它將人們鎖定在定期付款中，而特斯拉可以隨著時間的推移逐步提高價格。 更重要的是，當客戶一次性支付 8,000 美元時，他們對特斯拉承諾的未來產品（真正的無監督自主性（robotaxi））擁有法律索賠權。 通過轉向訂閱，每月的收費僅針對當前存在的輔助系統，而不是對未來會成為什麼的承諾。 這消除了如果 robotaxi 的夢想從未實現的巨大潛在訴訟責任。 還有一個財務工程的角度。 Elon 的薪酬方案包括達到 1,000 萬個活躍的 FSD 訂閱，這將解鎖巨額的股票獎勵。 強迫每個人訂閱會大幅提升這一指標，幫助他達成目標。 此外，特斯拉可以將自己市場化為一個軟件和服務公司，而不僅僅是一家汽車製造商，這會吸引投資者更高的估值倍數。

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