Nachrichten: Waymo hat gerade die Tests mit fahrerlosen Fahrzeugen in Miami, Orlando, Dallas, Houston und San Antonio angekündigt. In der Zwischenzeit verhindern rechtliche Hürden eine Expansion nach Boston, NYC oder Washington DC. Ist das die Zukunft, die die Demokraten wollen?

Andernfalls könnten sie dem Beispiel von @CAgovernor und @GovofCO folgen, blauen Staatspolitikern, die AVs unterstützt haben.

@clawrence Ich weiß, dass San Francisco nur Waymo hat, weil das staatliche Gesetz den Stadtführern kein Mitspracherecht in dieser Angelegenheit gibt.

@ArnoldBogis Regulierungsfragen ergeben sich aus der Tatsache, dass Buffalo im Bundesstaat New York liegt und daher den Gesetzen von New York unterliegt.

@NickEMoran Uber und Lyft haben ebenfalls Abdeckungspläne und haben ursprünglich nur einige Städte bedient. Tesla macht das Gleiche.

@NickEMoran Und ja, sie führen auch einige Tests in einem neuen Bereich durch, bevor sie ihn zu ihrer Abdeckungsmappe hinzufügen, aber das ist nicht der Hauptgrund, warum sie nicht expandieren, und wird kein signifikantes Hindernis sein, sobald sie die Fahrzeuge und Depots haben, um weiter zu expandieren.