Noticias: Waymo acaba de anunciar pruebas sin conductor en Miami, Orlando, Dallas, Houston y San Antonio. Mientras tanto, las barreras legales están impidiendo la expansión a Boston, Nueva York o Washington DC. ¿Es este el futuro que quieren los demócratas?

Si no, podrían seguir el ejemplo de @CAgovernor y @GovofCO, políticos de estados azules que han apoyado los AVs.

@clawrence Sé que San Francisco solo tiene Waymo porque la ley estatal no le da a los líderes de la ciudad ninguna voz en el asunto.

@ArnoldBogis Las preguntas regulatorias surgen del hecho de que Buffalo está en el estado de Nueva York y, por lo tanto, está sujeto a las leyes de Nueva York.

@NickEMoran Uber y Lyft también tienen mapas de cobertura y comenzaron sirviendo solo unas pocas ciudades. Tesla está haciendo lo mismo.

@NickEMoran Y sí, también realizan algunas pruebas en una nueva área antes de añadirla a su mapa de cobertura, pero esa no es la razón principal por la que no están expandiéndose y no será un impedimento significativo una vez que tengan los vehículos y depósitos para expandirse más.