Amerikanen ontdekken de Megawatt/h oplaadkabels. Europese elektrische vrachtwagens laden routinematig op bij 400-500kw/h en in West-Europa worden er megawatt oplaadstations gebouwd. De meeste nieuwe elektrische auto's zouden moeten opladen bij 300-400kw, ervan uitgaande dat de installatie dit toelaat, maar soms wordt het beperkt omdat er geen capaciteit is, zelfs als de oplaadinstallatie deze snelheden kan ondersteunen. Als je elektrische auto niet is gecertificeerd om op te laden boven de 300kwh, dan ligt het probleem aan jouw kant. De 50kwh ("snelladen") oplaadstations uit het tijdperk 2015-2020 zijn verleden tijd.