两家中国汽车巨头，吉利和北汽，拥有梅赛德斯20%的股份，他们正在将这家传奇的德国汽车制造商转变为电动汽车和自动驾驶的强者。 与此同时，特斯拉从比亚迪购买电池，因为它自己的电池无法通过穿刺测试，结果惨不忍睹。