兩家中國汽車巨頭，吉利和北汽，擁有梅賽德斯20%的股份，並正在將這家傳奇的德國汽車製造商轉型為電動車和自動駕駛的強者。 同時，特斯拉從比亞迪購買電池，因為其自家的電池無法通過穿刺測試，並且表現糟糕。