Często prezentuję wozy strażackie i drabiny Rosenbauer EU. I chociaż mają działalność w USA, nigdy ich nie pokazuję. Rosenbauer America powstało poprzez zakup i połączenie dwóch małych amerykańskich producentów. Od tego czasu produkują ten sam sprzęt co inni amerykańscy producenci - całkowicie dostosowane, nieco przestarzałe, duże wozy. Zatem ten artykuł o ich najkrótszym w historii wozie strażackim z drabiną o wysokości 65’ przykuł moją uwagę. Jak zauważa artykuł, jest on całkowicie dostosowany do wymaganego długości 30’6”. Jednak Rosenbauer EU produkuje standardowy model L20FA pokazany po prawej, z komercyjnych podwoziem, który jest o 1’ krótszy i ma drabinę o 5’ dłuższą. Posiada również 76% więcej wody i 164% więcej środka pianotwórczego. Całkowicie dostosowany „mały wóz” po lewej stronie kosztował 1,2 miliona dolarów i miał 3-letni czas dostawy. Przykład po prawej stronie kosztuje około 70% ceny za większą wysokość, więcej wody i oferuje szereg ulepszeń funkcjonalnych, których brakuje w standardowym sprzęcie amerykańskim. Oprócz wszystkich sposobów, w jakie nadmierne wozy strażackie wpływają na środowisko miejskie, jest to dodatkowy cios, że my (MY, podatnicy) płacimy znacznie więcej za przestarzały, mniej bezpieczny sprzęt, aby spełnić estetyczne preferencje fanów Backdraft.