Yeni bir ürün, yeni bir müşteri, yeni bir finansman! Süperpower'ı tanıtıyoruz: Süpersonik teknolojimiz üzerine inşa edilen, yapay zeka veri merkezleri için optimize edilmiş 42MW doğal gaz türbini. Superpower, @CrusoeAI Backstory'den 🧵👇 1.21GW siparişle piyasaya sürülüyor

1/ Üç yıl önce Symphony süpersonik motorumuz üzerinde çalışmaya başladığımızda, bir gün bunun bir çığır uçurucu güç türbini olacağını biliyorduk

2/ O zamanlar bazı enerji alanlarını kaydetmiş ve ürün haritamıza güç eklemiştik—ama önce süpersonik yayın yapacağımızı bekliyorduk, sonra enerji ürünümüzü piyasaya sürecektik.

3/ Ama Amerika'da bir enerji krizi gelişirken izledik. Gridimiz durgunlaşırken Çin öne geçti. Hiper ölçekleyiciler, elektrik olmadan boşta duran GPU raflarına sahiptir

4/ Tüm harika fikirler gibi, bu da X'i okumakla başladı. Süpersonik hareketi yasallaştırmaya çalışırken, yapay zeka şirketlerinin yeterince elektrik alamadığını duydum. Hem XAi hem de OpenAI, dönüştürülmüş jet motorlarından oluşan büyük dizilere sahip kendi güç santrallerini inşa ediyordu

5/ Bu yaklaşımda harika bir şey var: Büyük orta boyutlu türbin dizileri enerji dünyasının kanat sunucularıdır. Blade sunucuları ana bilgisayarlardan daha güvenilir ve verimli olduğu gibi, türbin dizisi de öyledir. Ama büyük bir sorun vardı:

6/ Mevcut "aerotürev" türbinler, kelimenin tam anlamıyla 1970'lerin jet motorlarına dayanan eski teknolojiydi. Bu, gerçek dünyada iyi performans göstermedikleri, bulut bağlantıları olmadığı anlamına geliyor. Yine de, yapay zeka şirketleri ellerinden geleni kapıyordu... Motorlar fiilen eski olmuştu

7/ On yıldan fazla bir süredir Boom yatırımcısı olan @sama'a mesaj attım. 42MW sabit gaz türbini faydalı olur mu? Cevap kesinlikle evet oldu. 90 gün sonra, 1.21GW ve 1.25 milyar dolardan fazla birikmiş bir fırlatma siparişi aldık

8/ Daha sonra, Abilene, TX'deki @CrusoeAI'ın veri merkezini ziyaret ettik; burada ilk dikey entegre enerji santrallerinden birini inşa ediyorlardı. Birçok pad boş duruyordu, büyük OEM'lerin teslimatını bekliyordu.

9/ Daha kötüsü, o gün 110°F'ydi—ve türbinler insanlardan bile daha kötü ısı alıyordu. 1970'lerde kullanılan teknoloji, etkili sıcaklıkların -50° olduğu yerde, subsonik uçuş için tasarlanmıştı ve erimeyi önlemenin tek yolu geri kalmak oldu.

10/ Motorumuz Mach 1.7 hızında çalışmak üzere tasarlandı, bu sıcaklıklar 160°F'dir. Bu, gerçek dünya koşullarında, dört Süper Güç türbinimizin yedi eski birimin işini yapabileceği anlamına geliyor. Eski türbinlerin gerektirdiği soğutma suyu olmadan!

11/ Bence işimiz @boomsupersonic başkalarının yapamayacağı veya istemeyeceği endüstriyel ölçekli ürün geliştirme ile ilgilenmek. Başka kimse süpersonik bir yolcu uçağı inşa etmiyor. Başka kimse yeni türbin inşa etmiyordu. Mevcut ünitelerin üretimini artırma planları bile sönüktü.

12/ Bu yüzden ürün yol haritamızda enerjiyi öne çıkarma zamanının geldiğine karar verdik. Motorumuzu önce bir güç türbini olarak göndermek, sadece hassas bir müşteri ve Amerikan boya sorununu çözmekle kalmaz—aynı zamanda süpersonik uçuşun karşılaştığı en büyük sorunları da çözer.

13/ Bugünün yeni 300 milyon dolarlık finansmanı Süper Güç türbinini tamamen finanse ediyor—ve Süper güç, kârlılığı hızlandırarak Overture süpersonik geliştirmesini kendi kendimize finanse etmemize olanak tanıyor

14/ Ayrıca, Superpower motorumuz için bir deneme alanı sağlıyor. Yolcu taşıdığında, yüzbinlerce saatlik gerçek dünya deneyimimiz olacak, bu da onu yolcu taşımak için şimdiye kadar test edilen en test edilmiş yeni jet motoru yapıyor.

15/ Tedarik zinciri darboğazlarını aşmak için üretimi dikey olarak entegre ediyoruz. İlk Süper Güç türbinini çoktan inşa etmeye başladık ve Denver'da ham maddelerden yılda 2GW türbin üretecek yeni bir Süperfabrika inşa ediyoruz

16/ Gelecek yılın başlarında Süper Güç Süperfabrikası hakkında daha fazla bilgi paylaşacağız. Süpersonik hız geliştirme zamanı.