1/ 記住：公告和路線圖中的「邏輯量子位」≠ Shor 所需的邏輯量子位。 人們尚未意識到這種混淆如何扭曲了對量子進展的認知。 Sam Jaques 在一場值得觀看的演講中提到了這一點。

2/ 公告通常將任何超出物理量子位的東西稱為「邏輯量子位」，即使是僅能檢測錯誤的距離-2 代碼。路線圖通常在克利福德閘運作後使用「邏輯量子位」。但肖爾需要大量的非克利福德（T閘）開銷。一個術語，三種含義。

3/ Sam 的演講在這裡，請觀看：