ما يفعله معظم الناس في الأسواق يبدو صحيحا. عادة ما يكون ذلك خطأ. بنى بافيت ثروته من خلال فعل العكس. إليك 10 أشياء قام بها بشكل مختلف، وكيف يمكنك استخدامها أيضا:

1. عامل الأسهم كأعمال كاملة، وليس كأنها تداول رقائق. معظم المستثمرين يحدقون في مخططات الأسعار وعناوين الأخبار. درس بافيت التدفق النقدي، والمنافسين، والإدارة، والاقتصاد طويل الأمد كما لو كان يشتري الشركة بأكملها.

2. ركز بدلا من التنويع المفرط. بينما يوزع معظم الناس الأموال على عشرات الوظائف، كان بافيت يركز بشدة على أفضل أفكاره. أكبر مكاسبه جاءت من بعض الفائزين الكبار، وليس مئات الرهانات الصغيرة.

3. استخدم الوقت كميزته الرئيسية. لم يحاول بافيت أن يكون سريعا. حاول أن يكون على حق لفترة طويلة جدا. الاحتجاز لعقود سمح للكومبانغ بأن يقوم بالعمل الحقيقي بهدوء. معظم المستثمرين يقاطعون التداول التراكب كثيرا.

4. بنى رأس مال دائم بدلا من الأموال الهشة. من خلال بيركشاير هاثاواي، أنشأ وسيلة استثمارية لم تضطر أبدا لإعادة الأموال للمستثمرين غير الصبورين. وهذا يعني عدم وجود بيع قسري أثناء الأعطال. كان يستطيع التفكير بأجيال، لا بأرباع.

5. كان ينتظر الفرص الواضحة بدلا من التحرك المستمر. بافيت قارن الاستثمار بالبيسبول بدون ضربات معلنة، لست مضطرا للضرب. انتظر بصبر المواقف التي تكون فيها الاحتمالات في صالحه.

6. كان مهووسا بتجنب الخسارة قبل مطاردة المكاسب. بدلا من أن تسأل "كم يمكنني أن أكسب؟" سأل بافيت أولا: "ما الذي يمكن أن يحدث؟" من خلال حماية مخاطر الجانب السلبي، ضمن أن الوقت سيكون دائما في صالحه.

7. أتقن الانضباط العاطفي عندما فقد الآخرون السيطرة. لم يكن يذعر في الحوادث ولم يطارد أثناء الفقاعات. عندما يسيطر الخوف، كان يشتري. عندما سيطر الجشع، انتظر. أصبح الاستقرار العاطفي ميزة تنافسية.

8. ظل ضمن دائرة كفاءته. تجاهل بافيت علنا صناعات لم يستطع فهمها بثقة. بينما كان الآخرون يلاحقون الضجة، بقي هو في أعمال بسيطة ومتوقعة. معرفة ما لا يجب أن تستثمر فيه تحميه بقدر معرفته بما يجب شراؤه.

9. أعاد استثمار كل شيء في آلات المركبات. لم تهدر الأرباح، وعوامات التأمين، والأرباح التشغيلية أبدا. تم إعادة نشرهم باستمرار في فرص جديدة. هذا خلق حلقة تراكم تتسع كل عقد.

10. لقد حسن الجمع مدى الحياة، وليس المجد قصير الأمد. لم يهتم بافيت بأن يبدو أنيقا هذا العام. كان يهتم بأن يظل غنيا بعد 30 سنة من الآن.