Dwie chińskie potęgi motoryzacyjne, Geely i BAIC, posiadają 20% akcji Mercedesa i przekształcają legendarną niemiecką markę w potęgę w dziedzinie pojazdów elektrycznych i autonomicznego prowadzenia. Tymczasem Tesla kupuje baterie od BYD, ponieważ jej własne baterie nie przechodzą testu przebicia i zawodzą w okropny sposób.

W Australii 🇦🇺 nie ma ceł na chińskie 🇨🇳. EV i BYD, który dostarcza baterie do Tesli, dosłownie zdominował Teslę na tym rynku. Wzrost rok do roku: BYD: +148% (sprzedano 56 000)🚀 Tesla: -27% (sprzedano 23 000) 🤡 BYD Atto 2 👇 jest tańszy o 20 000 dolarów niż $TSLA Model 3

Chińskie samochody elektryczne są teraz tak zaawansowane, że niemieccy producenci samochodów naklejają swoje logo i sprzedają je ponownie! Poznaj nowego Audi E5👇 na rynek chiński, który jest w zasadzie przebranym samochodem elektrycznym z lidarami od chińskiego giganta motoryzacyjnego SAIC. Oczywiście wstydzi się Tesli $TSLA Model Y.