Doi giganți chinezi din domeniul auto, Geely și BAIC, dețin 20% din Mercedes și transformă legendarul producător german într-o forță a vehiculelor electrice și autonome. Între timp, Tesla cumpără baterii de la BYD pentru că propriile baterii nu trec testul de perforare și cedează lamentabil.

În Australia 🇦🇺, nu există tarife pentru chinezi 🇨🇳. Vehiculele electrice și BYD, care furnizează baterii pentru Tesla, îi deranjează absolut pe Tesla în Australia. Creștere anuală: BYD: +148% (56.000 vândute) 🚀 Tesla: -27% (23.000 vândute) 🤡 BYD Atto 2 👇 este cu 20.000 de dolari mai ieftin decât $TSLA Model 3

Vehiculele electrice chinezești sunt atât de avansate acum încât producătorii germani de automobile își pun insignele și le revând! Faceți cunoștință cu noul Audi E5👇 pentru piața chineză, care este, în esență, un vehicul electric echipat cu lidar reskined de la gigantul auto de stat chinez SAIC. E rușine pentru Tesla $TSLA Model Y, evident.