Eski otomobil üreticileri şu anda çok hassas bir durumda. Henüz cazip elektrikli araçları kârlı şekilde nasıl üreteceklerini çözemediler, bu yüzden şimdi birçoğu para kazandıran benzin ürünlerine geri dönmeye başlıyor, ancak bu da onları gelecekte daha da geride bırakacak; bu da muhtemelen kendi kendine gelen araçlara ve bunun için en iyi ürüne (EV) yeterince yatırım yapmayacakları anlamına geliyor. Ford, maliyetleri azaltmak için tasarlanmış "Evrensel EV Platformu" üzerinde çalışıyor; bu platformun ilk aracı 2027'de piyasaya sürülmeyi hedefliyor, ancak bu planın vaatini yerine getirip getirmeyeceği henüz belli değil. Önümüzdeki birkaç yıl içinde eski otomotiv endüstrisinde büyük bir konsolidasyon göreceğimizi düşünüyorum. Bu şirketlerin birçoğu, yıllarca ayaklarını geciktirdikleri için otonom sürüşle yetişmekte zorlanacak. Şu noktada, otonom araç büyük ölçüde bir yazılım sorunu ve yazılım çoğu eski otomobil üreticisinin en zayıf olduğu yerdir. Birçoğu hâlâ temel araç içi kullanıcı arayüzü ve yazılım güncellemeleriyle mücadele ediyor, tam otonom sistemleri ölçekli olarak inşa edip geliştirmekle bile (onlar için neredeyse hiç yok).