想象一下，在传统汽车行业投入了10年以上的时间。早起，熬夜，开会，压力……这一切。然后你放眼望去，看看分数板。 在过去的十年里： • 福特：+17% • 通用汽车：+179% • 特斯拉：+3,190% 这不是打字错误。 现在想象一下最困难的部分，那就是意识到你所建立的许多东西都是基于旧的思维、旧的流程和旧的技术，而这些技术已经被特斯拉超越。当世界朝着软件、人工智能、自动驾驶、电池和基本原理工程发展时……你却被困在优化过去。 在错误的公司待了十年，慢慢侵蚀了你的相关性。你有一天醒来，意识到你一直在磨练的技能并不是未来所需要的。 这才是真正的风险。 特斯拉是一家硬核科技公司，以传统系统根本无法匹敌的速度积累知识、数据和人才。而且，世界上最优秀的工程师想在特斯拉工作，而不是传统汽车。 这就是为什么这个差距存在，并且这个差距只会越来越大。 你看，埃隆和特斯拉团队的思维方式不同。 大多数公司在变大时会放慢速度，增加更多层级，更多审批，更多对尝试新事物的恐惧……传统汽车甚至在向前移动一寸时都很挣扎，因为规模开始成为借口。 特斯拉则恰恰相反。 它越大，移动得越快，拥有的资源越多，承担的风险越大，工厂越多，垂直整合越多，数据越多，计算能力越多……团队在愿景上更加努力。 在接下来的几年里，如果传统汽车公司不从根本上开始进行剧烈的改变，我不会感到惊讶看到它们开始崩溃。老实说，员工和管理层可能更好地拥有$TSLA，而不是让他们的辛勤工作变得无关紧要。