سفينة الصحراء: سفينة أبحرت في الصحراء الكبرى في عشرينيات القرن الماضي! قبل الطائرات والسكك الحديدية عالية السرعة، كان المهندسون يحلمون بعبور صحراء الصحراء الكبرى الواسعة بأناقة! سفينة الصحراء (Wüstenschiff) كانت فكرة ملحمية من عشرينيات القرن الماضي من تصميم المهندس الألماني يوهان كريستوف بيشوف - وهي سفينة فاخرة ضخمة صممت لغزو الرمال. إليكم التفاصيل الغريبة لهذه المعجزة الميكانيكية غير المحققة: 1. تصميم السفينة الفاخرة المفهوم: كانت سفينة الصحراء في الأساس سفينة ركاب فاخرة مكونة من ثلاثة طوابق مبنية على عجلات، تهدف إلى نقل مئات الأشخاص عبر تضاريس الصحراء الكبرى الوعرة. الحجم والوظيفة: تم تصورها كمدينة أو فندق مستقل، يوفر أماكن إقامة فاخرة، وتناول طعام، وترفيه للرحلات الطويلة عبر الكثبان. 2. المحرك والعجلات قوة المحرك: كان من المخطط أن تعمل السفينة الضخمة بمحرك ديزل كبير (وهو أمر غير شائع في ذلك الوقت) أو بمحرك كهربائي، مصمم لتوفير الدفع الهائل اللازم لتحريك مركبة بحجمها عبر الرمال العميقة. العجلات: الميزة الهندسية الرئيسية كانت عجلاته الضخمة والعريضة. لم تكن هذه فقط للثبات؛ تم تصميمها لتسطيح الرمال أثناء تحرك السفينة، مما خلق طريقا أو مسارا مؤقتا ومستقرا خلفه للمركبات اللاحقة. 3. الإرث المجهول لم يتم بناء مفهوم سفينة الصحراء في النهاية بسبب التكلفة الهائلة والتحديات اللوجستية لتصميم واختبار وتزويد آلة ضخمة بالوقود في الصحراء. ومع ذلك، لا يزال حلم سفينة الرحلات البرية والمفهوم الهندسي للعجلات الضخمة التي تصنع الطرق يلهم التصاميم المفاهيمية في النقل والاستكشاف البري.