デザート・ライナー:あの船 1920年代にサハラを航海しました! 飛行機や高速鉄道が登場する前、技術者たちは広大なサハラ砂漠を華やかに横断することを夢見ていました!ヴュステンシフ(砂漠の船)は、ドイツの技術者ヨハン・クリストフ・ビショフによる1920年代の壮大なコンセプトで、砂漠を征服するために設計された巨大で豪華な客船でした。 この未実現の機械的な驚異の詳細は以下の通りです: 1. ラグジュアリーライナーのデザイン コンセプト:デザートシップは基本的に三層構造の豪華客船で、車輪で建造され、サハラ砂漠の険しい地形を何百人もの人々を運ぶことを目的としていました。 規模と機能:自給自足の都市またはホテルとして想像され、砂丘を長距離航行するための高級宿泊施設、食事、娯楽を提供していました。 2. エンジンと車輪 エンジン出力:この巨大な船は、当時としては珍しかった大型ディーゼルエンジンか電動モーターで動力を得る予定で、同サイズの車両を深い砂地を移動させるために必要な巨大な推力を提供するよう設計されていました。 ホイール:最大のエンジニアリングの特徴は巨大で幅広のホイールでした。これらは単なるトラクションのためではありませんでした。これらは船が動くにつれて砂を平らにし、後続車両が通行するための安定した一時的な道路や軌道を形成するよう設計されていました。 3. 無名の遺産 砂漠船のコンセプトは、砂漠で巨大な機械を設計・試験・燃料供給に伴う莫大なコストと物流上の課題のため、最終的には建造されませんでした。 しかし、陸上クルーズ船の夢や巨大で道路を作る車輪の工学的コンセプトは、陸路輸送や探検におけるコンセプトデザインに影響を与え続けています。