أعلنت إيلون ماسك للتو أن تسلا ستتوقف عن بيع القيادة الذاتية الكاملة كعملية شراء لمرة واحدة بقيمة 8,000 دولار بعد 14 فبراير. بدلا من ذلك، سيكون FSD متاحا فقط كاشتراك شهري بقيمة 99 دولارا. هذا تحول استراتيجي كبير له عدة تداعيات مهمة. لسنوات، كان إيلون يسوق نظام FSD ك "أصل يرفع السعر" يجب شراؤه الآن لأنه سيكلف في النهاية 100,000 دولار بمجرد أن تصبح السيارات روبوتات ذاتية الحركة حقا. هذا الإعلان يقضي على تلك السردية تماما. تتجه تسلا بعيدا عن بيع وعد مستقبلي وتعامل FSD كخدمة شهرية. الأسباب الحقيقية وراء هذا الانتقال مالية وقانونية. أولا، معدل الشراء المسبق ل FSD كان ضعيفا، فمعظم مالكي تسلا لم يدفعوا 8,000 دولار مقابله. قد تبدو الاشتراكات الشهرية أرخص للمستهلكين، لكنها تقيد الناس بالدفع المتكرر بينما يمكن لتسلا رفع السعر تدريجيا مع مرور الوقت. والأهم من ذلك، عندما يدفع العملاء 8,000 دولار مقدما، يكون لديهم حق قانوني في المنتج المستقبلي الذي وعدت به تسلا، وهو الاستقلالية الحقيقية وغير المراقبة (الروبوتاتسي). من خلال الانتقال إلى الاشتراكات، كل رسوم شهرية هي فقط لنظام الدعم الموجود اليوم، وليس وعدا بما سيصبح عليه. هذا يلغي المسؤولية القضائية المحتملة الكبيرة إذا لم يتحقق حلم الروبوتاكسي. هناك أيضا جانب هندسي مالي. تشمل حزمة تعويضات إيلون الوصول إلى 10 ملايين اشتراك نشط في FSD، مما يفتح جوائز ضخمة للأسهم. إجبار الجميع على الاشتراك يعزز هذا المؤشر بشكل كبير، ويساعده على تحقيق الأهداف. ...