Elon Musk tocmai a anunțat că Tesla va înceta să mai vândă Full Self Driving ca o achiziție unică de 8.000 de dolari după 14 februarie. În schimb, FSD va fi disponibil doar ca abonament lunar de 99 dolari. Aceasta este o schimbare strategică majoră, cu mai multe implicații importante. Ani de zile, Elon a promovat FSD ca pe un "activ care apreciază aprecierea" pe care ar trebui să-l cumperi acum, pentru că în cele din urmă ar costa 100.000 de dolari odată ce mașinile vor deveni cu adevărat roboți autonomi. Acest anunț distruge complet această narațiune. Tesla se îndepărtează de vânzarea unei promisiuni viitoare și tratează FSD ca pe un serviciu lunar. Motivele reale din spatele acestei decizii sunt financiare și legale. În primul rând, rata de acceptare a achizițiilor inițiale pentru FSD a fost slabă, majoritatea posesorilor de Tesla nu au plătit 8.000 de dolari pentru el. Abonamentele lunare pot părea mai ieftine pentru consumatori, dar îi obligă pe oameni să plătească în mod recurent, în timp ce Tesla poate crește treptat prețul în timp. Mai important, când clienții plătesc 8.000 de dolari în avans, au un drept legal asupra viitorului produs pe care Tesla l-a promis, adevărata autonomie nesupravegheată (robotaxi). Prin trecerea la abonamente, fiecare taxă lunară este doar pentru sistemul de asistență existent astăzi, nu o promisiune despre ce va deveni. Astfel se elimină riscul masiv de răspundere în procese dacă visul robotaxiului nu se va întâmpla niciodată. Există și un unghi de inginerie financiară. Pachetul de compensații al Elon include atingerea a 10 milioane de abonamente active FSD, care deblochează premii masive de acțiuni. Forțarea tuturor să se aboneze crește dramatic acea metrică, ajutându-l să atingă țintele. ...