Elon Musk acaba de anunciar que Tesla dejará de vender la Conducción Autónoma Completa como una compra única de 8.000 dólares después del 14 de febrero. En su lugar, FSD solo estará disponible como una suscripción mensual de 99 dólares. Este es un cambio estratégico importante con varias implicaciones importantes. Durante años, Elon comercializó FSD como un "activo que aprecia" que deberías comprar ahora porque acabaría costando 100.000 dólares una vez que los coches se convirtieran en verdaderos robots autónomos. Este anuncio acaba con esa narrativa por completo. Tesla se está alejando de vender una promesa futura y trata en su lugar el FSD como un servicio mes a mes. Las verdaderas razones detrás de esta medida son financieras y legales. Primero, la tasa de compra inicial de FSD ha sido débil, la mayoría de los propietarios de Tesla no han pagado 8.000 dólares por él. Las suscripciones mensuales pueden parecer más baratas para los consumidores, pero obligan a la gente a pagos recurrentes mientras Tesla puede aumentar el precio gradualmente con el tiempo. Más importante aún, cuando los clientes pagan 8.000 dólares por adelantado, tienen una reclamación legal sobre el producto futuro que Tesla prometió: la verdadera autonomía no supervisada (robotaxi). Al pasar a las suscripciones, cada cargo mensual es solo para el sistema de asistencia que existe hoy, no una garantía sobre en qué se convertirá. Esto elimina una enorme responsabilidad en demandas si el sueño del robotaxi nunca llega. También hay un ángulo de ingeniería financiera. El paquete de compensación de Elon incluye alcanzar 10 millones de suscripciones activas a FSD, que desbloquean enormes premios a las acciones. Forzar a todos a suscribirse aumenta drásticamente esa métrica, ayudándole a alcanzar objetivos. ...