テスラを購入する際に心配しなくていいこと: ・オイル交換(永遠) ・オイルフィルター、エアフィルター、または燃料フィルターの交換 • スパークプラグまたは点火コイル ・トランスミッションフルード交換(テスラはシンプルな単速ギアボックス) ・排気システムの修理(マフラー、触媒コンバーター、酸素センサー) ・ラジエーター、ウォーターポンプ、または冷却液のフラッシュ ・タイミングベルト/チェーン交換 ・燃料ポンプまたは燃料噴射装置の清掃・交換 ・蛇紋ベルトまたはアクセサリーベルトの交換 ・ヘッドガスケットの故障 ・12Vバッテリーの交換(新型テスラはリチウム電池搭載) ・トランスミッションの故障や故障 ・排出ガス検査およびスモッグ検査に失敗した場合 • 冷却液漏れやサーモスタットの故障による過熱 ・ガソリンスタンドでの立ち寄り ・ガソリン価格の変動(最高) ・複数回のブレーキパッド/ローター交換(回生ブレーキにより一部の人では10万〜20万マイルのブレーキ寿命が可能) ・チェックエンジンランプはもう点灯しない。 • 「2マイル先の方が10セント安い」と言って3つのガソリンスタンドの前を通り過ぎる ・触媒コンバーターの盗難(はい、それはあります) ・攻撃的なディーラーやサービスに対処しないこと。 +もっとたくさん。 テスラが本当に必要なメンテナンスは以下の通りです: ・タイヤローテーション(該当する場合) ・キャビンエアフィルター交換 • 長年経ってから必要に応じてブレーキフルードの交換 ...