Những điều bạn không cần lo lắng khi mua một chiếc Tesla: • Thay dầu (mãi mãi) • Thay bộ lọc dầu, bộ lọc không khí hoặc bộ lọc nhiên liệu • Bugi hoặc cuộn đánh lửa • Thay dầu hộp số (Tesla có hộp số đơn giản một cấp) • Sửa chữa hệ thống xả (bộ giảm thanh, bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy) • Bộ tản nhiệt, bơm nước hoặc xả nước làm mát • Thay dây đai/thanh thời gian • Thay thế hoặc làm sạch bơm nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu • Thay thế dây đai serpentine hoặc dây đai phụ kiện • Hỏng gioăng đầu • Thay thế pin 12V (các mẫu Tesla mới hơn có pin lithium) • Lỗi hoặc hỏng hóc hộp số • Kiểm tra khí thải & thất bại trong kiểm tra khói • Quá nhiệt do rò rỉ nước làm mát hoặc nhiệt độ thất bại • Dừng lại ở các trạm xăng • Biến động giá xăng (tốt nhất) • Thay thế nhiều đĩa phanh/đệm phanh (phanh tái sinh cho phép phanh kéo dài từ 100k-200k dặm cho một số người) • KHÔNG CÒN ĐÈN KIỂM TRA ĐỘNG CƠ. • Lái xe qua 3 trạm xăng vì "nó rẻ hơn 10 ¢ cách 2 dặm" • Trộm bộ chuyển đổi xúc tác (vâng, đó là một vấn đề) • Không phải đối phó với các đại lý và dịch vụ hung hãn. + nhiều hơn nữa. Tất cả những gì một chiếc Tesla thực sự cần là: • Xoay lốp (nếu áp dụng) • Thay thế bộ lọc không khí trong cabin • Thay đổi dầu phanh nếu cần sau NHIỀU năm ...