事實查核：2023年有520,085人穿越達連缺口。2024年又有302,000人這樣做。 有趣的是為什麼沒有道路。 想像一下1971年的尼克森，執著於在雙百年慶之前完成泛美公路，以便能把他的名字貼上去。美國同意支付1.5億美元中的1億美元。哥倫比亞和巴拿馬也同意了。推土機已經準備好了。 然後，牛牧場主們來到華盛頓。 南美洲有口蹄疫。北美在1929年消滅了最後一例。一頭生病的牛走上閃亮的新公路，可能會燒毀整個美國的牛肉產業。2001年英國的疫情造成600萬頭動物死亡，損失達80億英鎊。美國的牧場主們看著那片叢林，看到的是世界上最好的檢疫圍欄。 當牧場主們在國會遊說時，一位名叫艾莉西亞·科滕的女性正在穿越缺口，警告土著村莊即將發生的事情。恩貝拉-沃納族和古納族在那裡生活了幾個世紀。他們知道道路會帶來什麼。首先是伐木工人。然後是礦工。然後是其他所有人。他們在提議的路線上形成了一個人類封鎖，並與剛剛發現《瀕危物種法》有實質效力的環保人士聯手。 巴拿馬看到了這一切，做了計算。在缺口的一側是哥倫比亞，裡面有游擊隊、毒販和絕望的移民。在另一側是巴拿馬城。一位官員後來坦言了這個安靜的部分。對於許多巴拿馬選民來說，達連缺口代表著一個受歡迎的邊界圍欄。 於是公路夭折了。工程師本可以建造它。牧場主、部落、環保人士和政治家都看著60英里的沼澤，看到的是同樣的東西。 叢林比道路更有用。