Mari kita bicara tentang item dalam daftar Natal dari banyak kepala pemadam kebakaran akhir-akhir ini... truk antong. ~ 2 tahun yang lalu tiba-tiba ada peningkatan mendadak di pemadam kebakaran daerah yang meminta truk andong. Mungkin semua orang pergi ke FDIC (konferensi pemadam kebakaran tahunan) tahun itu & anakan adalah item yang paling banyak diiklankan, maksud saya, item yang dibahas. Ironisnya, banyak yang membeli ini sebagian besar adalah departemen pinggiran kota, dengan bangunan industri baru menjadi "alasan" mereka dibutuhkan. Ini meskipun anakan baru tidak memiliki jangkauan tambahan dan secara fungsional beroperasi sama. (Beberapa mengatakan kemampuan manuver tambahan memungkinkan navigasi pengaturan yang lebih sempit, kecuali semua bangunan industri baru dibangun dengan rencana lokasi yang dirancang agar FD dapat diakses dengan mudah dengan tangga yang ada). Apakah saya juga menyebutkan bangunan industri ini memiliki beberapa sistem penindasan paling komprehensif yang ada, sehingga mereka bahkan sering memiliki menara air independen mereka sendiri? Perbedaan material bagi publik adalah bahwa mereka menambahkan petugas pemadam kebakaran lain ke kru yang dibutuhkan, meningkatkan posisi petugas pemadam kebakaran setidaknya 3 untuk stafnya. Itu dan fakta bahwa mereka bahkan lebih besar dan bahkan lebih mahal ($ 2.7 juta dan terus bertambah) yang berarti mereka BAHKAN LEBIH KEREN. Faktanya, mereka sangat keren sehingga beberapa tempat meninggalkan tangga sepenuhnya, membeli anakan dua pengemudi 60 'sebagai truk penyelamat. Itu benar. Truk penyelamat 60 '. Dengan harga masing-masing $ 2 juta. Berapa banyak truk penyelamat yang lebih kecil yang dapat Anda beli dengan semua barang di truk itu, tetapi juga digunakan secara terpisah untuk 99% panggilan lainnya yang akan ditanggapi? Siapa yang peduli, ini jauh lebih keren, ingat? Jadi ketika Anda melihat truk ini berhenti untuk menanggapi panggilan kesulitan bernapas, atau bertindak sebagai barikade lalu lintas dari kecelakaan mobil lain di jalan-jalan lebar yang dibutuhkan FD Anda, ketahuilah bahwa Anda harus menambahkan 3 posisi baru (ditambah pensiun seumur hidup) dan ~ $ 2.5 juta ke tagihan pajak properti Anda. Tapi hei, Anda tidak bisa memberi harga pada peningkatan keselamatan. Kami tidak benar-benar memiliki data yang mendukung perbaikan tersebut, tetapi kepala pemadam kebakaran mengatakan itu terjadi, siapa Anda untuk berdebat. Lewati saja anggaran baru, sudah larut.

Saya sering menampilkan truk & tangga pemadam kebakaran Uni Eropa Rosenbauer. Dan sementara mereka memiliki operasi di AS, saya tidak pernah menunjukkannya. Rosenbauer America diciptakan dengan membeli, menggabungkan 2 produsen kecil AS. Sejak itu mereka telah membangun peralatan yang sama dengan pembuat AS lainnya - truk besar yang semuanya disesuaikan, agak ketinggalan zaman. Jadi artikel tentang truk tangga terpendek mereka dengan udara 65' menarik perhatian saya. Seperti yang dicatat dalam artikel, sepenuhnya kebiasaan untuk memenuhi panjang 30'6" yang diperlukan. Kecuali Rosenbauer EU membuat L20FA standar yang ditampilkan di sebelah kanan, dengan sasis komersial, yang 1 'lebih pendek dan memiliki tangga 5' lebih panjang. Ini juga membawa 76% lebih banyak air dan 164% lebih banyak agen busa. "Tangga kecil" sisi kiri yang semuanya kustom berharga $1.2 juta dan memiliki jadwal pengiriman 3 tahun. Contoh sisi kanan berjalan ~70% dari harga untuk lebih tinggi badan, lebih banyak air, dan dilengkapi dengan sejumlah peningkatan fungsionalitas yang kurang dalam peralatan standar AS. Selain semua cara truk pemadam kebakaran yang terlalu besar berdampak pada lingkungan perkotaan, adalah penghinaan bagi cedera bahwa kami (KAMI, pembayar pajak) membayar lebih untuk peralatan yang ketinggalan zaman dan kurang aman untuk memenuhi preferensi estetika penggemar Backdraft.

Jika Anda berjuang secara finansial, ingatkan diri Anda bahwa kita memiliki PDB per kapita yang sangat tinggi dan oleh karena itu Anda harus merasa lebih bahagia dengan hidup Anda.