今日の中国技術科の最も重要なニュースは、ファーウェイのチップロードマップの発表とそれに関連するブレークスルーです。 重要なポイント: ロードマップ: 910C (2025)、950PR/DT (2026)、960 (2027)、970 (2028)。 コンピューティング、帯域幅、メモリのスケーリングにおけるアップグレードの安定した頻度を示します。 メモリの自給自足: ファーウェイは950シリーズ以降、自社開発のHBM高帯域幅メモリ(HiBL 1.0、HiZQ 2.0)を使用し、外国サプライヤーへの依存を減らし、サプライチェーンの独立性を構築する。 戦略的ポジショニングと NVIDIA の比較: NVIDIA の Blackwell Ultra GB300 は、シングルチップ レベル (15 PFLOPS FP4) ではまだ大きく進んでいます。 ファーウェイはギャップを認めているが、相互接続とクラスターレベルのスケーリングを強調し、スーパーノードのコンピューティング能力でリーダーシップを主張している。以下の引用を参照してください。 クラスターの野心: 新しい Atlas SuperPoD は 2027 年までに 15,488 枚のカードに拡張され、チップが弱いにもかかわらず、総計算が競合他社に匹敵するか、それを超えることが可能になります。 ファーウェイはチップの仕様だけでなく、システムレベルの性能にも賭けている。 クロスドメイン拡張: TaiShan 950 SuperPoD (2026) は、AI を超えて汎用コンピューティングにまで拡張され、かつてはメインフレームが果たしていた役割をターゲットにしています。 以下のXinzhixun報道の翻訳: 「9月18日、ファーウェイ・フル・コネクト・カンファレンス2025で、輪番会長の徐志軍氏は同社の最新のアセンドAIチップロードマップを発表した。 2025年第1四半期、ファーウェイはAscend 910Cを発売した。 2026年第1四半期にはAscend 950PRを発売し、第4四半期にはAscend 950DTを発売する予定だ。 ...