No se habla lo suficiente de lo fantásticos que son los sistemas de sonido de Tesla. Todos fabricados internamente, los sistemas incluidos en Tesla suenan mejor que los sistemas opcionales de gama alta de otras marcas que cuestan más de $5k.

10 horas con Tesla FSD v14.2.2 y aquí están mis pensamientos: Cero vacilación en los cambios de carril. Extremadamente refinado, excelentes elecciones de carril y algunas mejoras en el estacionamiento son algunas cosas a destacar. Estoy realmente emocionado por los cambios de carril en esta versión. No hay ninguna indecisión en los cambios de carril, sin vacilaciones, sin titubeos. Nada. Nunca había visto mucho antes, pero en esta versión se puede notar que su proceso de toma de decisiones es mucho más rápido y se compromete. El modo Mad Max definitivamente está loco de nuevo y me encanta. Parece incluso más rápido que v14.2.1.25, que fue una mejora, pero los cambios de carril + elecciones son mejores ahora. El modo Hurry parece más rápido en las autopistas y carreteras más grandes que antes y muy cerca de Mad Max, estaba perfecto antes en v14.2.1.25. La nueva adición en las notas de lanzamiento sobre el pin de llegada que se ajusta según la opción de llegada funciona. Cambia la ruta según si vas a la acera, al lote o al estacionamiento en la calle. Se comportaba así antes generalmente, pero ahora está visualizado. El estacionamiento ha mejorado y es impresionante en esta versión. En cada lugar donde estacioné, funcionó excelente. Centrado en las líneas, trabajos de estacionamiento rápidos y efectivos, y fueron geniales, una mejora sobre las primeras versiones de v14.2. En los estacionamientos, ahora se detiene exactamente en el dispensador de boletos, donde en las versiones anteriores de v14.2 se detenía 9 pulgadas antes, como mencioné en las reseñas de versiones anteriores de v14.2+. Eso está solucionado y funcionó genial; no podría haber pedido que fuera mejor. Distancia y aproximación perfectas; haré muchas más pruebas de esto mañana. Las carreteras de cañón fueron increíblemente impresionantes. Hice la serpiente 3 veces, que es una carretera súper estrecha y retorcida, y cada vez funcionó genial. Las velocidades eran buenas, tomó las líneas adecuadas e incluso aceleró bien al salir de las curvas. Todo esto fue en la oscuridad, muy tarde en la noche; publicaré algunos videos más de ello. El rendimiento en el tráfico de parada y arranque en hora pico fue impresionante como antes, con algunas notas adicionales sobre lo bien que esperó para entrar en una intersección si había tráfico detenido al otro lado. Esperó 3/3 luces que encontré, donde si hubiera ido y la luz cambiaba, habría estado atascado en el tráfico, así que no avanzó. Exactamente como lo haría un humano, pero el coche lo juzgó mejor que yo. Una vez se movió un poco lento, pero aparte de eso estuvo bien desde entonces. Vi una instancia de manos rojas, pero antes de que pudiera reaccionar, ya se había recuperado. Sigo impresionado con lo bien que maneja a las motocicletas que se filtran entre los carriles. Las ve acercarse antes que yo, y se mueve lo suficiente para ser cortés con el conductor y con el coche o el arcén a mi lado. Buen detalle, y me alegra verlo funcionar bien. Una cosa que noté es lo suaves que son siempre sus entradas de dirección. Simplemente toma las curvas con tal precisión y suavidad que ningún humano podría acercarse a ello. Especialmente notable en carreteras retorcidas; conduce mejor que casi cualquier humano en ellas. Y esta noche me encontré con un corte de energía y el coche aún condujo perfectamente incluso con la oscuridad total alrededor. En general, me encanta lo que estoy viendo con esta versión. Informaré de nuevo durante el día con más, pero voy a ir a casa a dormir un poco. Otro enorme agradecimiento a todos los magos @Tesla_AI por trabajar tan duro durante la temporada navideña para sacar estas actualizaciones.

Solo un recordatorio de que un Tesla de 7 años puede conducirse mejor que cualquier otro coche que puedas comprar en el mercado, excepto por un Tesla más nuevo. HW3 está subestimado.