中国の貿易黒字に関する話は、中国が11ミリ単位で1兆ドルの関税黒字を発表したことで前倒しされたようです。しかし、もしいくつかの事実確認済みの数字が必要な場合、年間の黒字は約1.2兆ドルに相当するはずです 1/

11月までの12分の商品黒字は1.18兆ドルで、製造業の黒字はすでに2兆ドル(2.03兆ドル)を超え、パンデミック以降の製造業黒字の増加は1兆ドルを超えています

パンデミック以降、製造業の名目輸入は2億ドル増加しました(すべての商品の実質輸入は全く増えておらず、累積生産量成長はほぼゼロです)。製造業の名目輸出は12000億ドル増加し(6倍の差です) 3/

製造業の輸出と製造品輸入の比率を示す複雑なグラフ;比率は現在2.3 ...そして、2つの中国ショックはデータに明確に現れています 4/

さらに事実――車両輸出は現在年間約800万台(11月までの1200万台で790万台)に達しています。自動車輸出は700万台(直近1200万年のデータで880万台)に近づき、自動車輸入は50万台に減少しています 大きなスイング 5/

輸入の崩壊は、輸入を単独でプロットするとより明確に見えます 6/

輸出されたEVの価格は大幅に下がっています(はい、為替レートは重要です...しかし国内のデフレも含まれます) 7/

そして、生産量では、太陽電池の輸出は車両よりもさらに良い成績を収めています... 8/

これらの数字が、大きな経済にとって2年連続で輸出量が輸入量より10pp増加し、2年連続で純輸出から1.5pp(あるいはそれ以上)成長するという意味を伝える助けになれば幸いです 9/9