Populární témata
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Přeletěl jsem Evropu za 36 hodin ve svém Modelu Y, zde jsou některé postřehy.
Pro kontext. Včera jsem opustil Barcelonu v 06:30 ráno a do Švédska jsem dorazil dnes v 18:00. Sakra rychlý běh.
2320 km 🚗💨
10 nabíjecích zastávek 🔋🪫
1 trajekt ⛴️
1 obrovská bageta 🥖
5 sendvičů
2 Redbully
2 Vodnář
8 šálků překapávané kávy
4 café lattes
1 krabice hroznů 🍇
Další závěry:
Nabíječek je hojně od Španělska po Norsko. Za posledních 6 měsíců bylo spuštěno stovky nových nabíječek. (nejen Tesla) máte jich tolik, že je to skoro až příliš pohodlné.
Vybavení kolem nabíjecích stanic se rychle zlepšuje. toalety, automaty, čerpací stanice, nákupní centra, restaurace. Jen málo zastávek je špatných, ale stále existují.
Model Y nemá rád +120 mph (200 km/h) na dlouhých úsecích (Autobahn guys nemá žádný rychlostní limit), třese se a kolísá a zavěšení je noční můra. Mohli by tomu říkat ractle car.
Tempomat dosahuje maximálně 150 km/h a funkce automatického řízení 140 km/h • je na dálnici také špatná
Základní funkce automatického řízení se ale stala velmi dobrou, ale přepínání pruhů je stále špatné a odpojuje funkci. Je to fakt na nic.
💨 Mlha způsobuje, že žádné bezpečnostní prvky, tempomat a automatické řízení vůbec nefungují, měl jsem 350 km nepřetržité mlhy. Lidar a radar jsou v těchto situacích stále lepší. Prosím, přestaňte s tím "jen vizí" nesmyslem.
Aplikace YouTube je fakt špatná, odhlašuje mě mezi nabíjecími zastávkami. Blbost. Jak je možné, že je to pořád aplikace? Oprav to.
Stěrače. Jsou posedlí, automatika je šílená, měla by být posuvná nebo použít skutečný dešťový senzor. Nefunguje to.
Auto je docela pohodlné, ale sedadla nejsou ergonomicky příliš pohodlná pro takový speedrun. Slyšel jsem, že nové jsou lepší.
Příští auto bude mít masážní sedadla, topení/chlazení a budu mít pocit, jako bych seděl na nadýchaných mláčcích.
Zajímavost: jezdím naboso, ano, bez bot a ponožek, rád "cítím" auto.
Většinu jízdy jsem jel po dálnici a asi 800 km jsem používal automatické řízení, zbytek jsem jel ručně. Protože rád řídím. MYP je tak zábavné řídit. Zrychlení je šílené. 60-120 během pár sekund, lidé, které předjíždíte, jsou prostě s otevřenou pusou.
ALE to nejdůležitější.
Samořidičné. Používal jsem ho v USA a je to zásadní změna. Den, kdy můžu naskočit do auta a předpisy mi dovolí odvézt kamkoli, je šílený. Stále bych chtěl možnost ovládat volant, ale to je typická boomerská věc mé generace.
Všechna auta budou jezdit sama a bude to nádherné. Do té doby jezděte opatrně.
Nepřehánějte Evropu. Prosím.
Hele, @tesla, @elonmusk opravit tyhle otravné věci.

Měl bych dodat, že jsem také poslouchal:
16 epizod podcastu History of English.
3 epizody Tetragrammaton
5 náhodně doporučených podů
50 nejpopulárnějších tamilských písní na Spotify
To byl ten zvukový zážitek
Záznam 1

Záznam 2

Záznam 3
Záznam 4
Záznam 5

Záznam 6

Záznam v záznamu 7

Záznam 8, ale napsal jsem 7, ale je to 8

Toto je záznam 9
To je 10 (plus bonus), protože zítra jedu, takže jsem musel nabýt na 80 % před jízdou domů) auto je teď na 100 % připravené k jízdě zítra.
Zítra 😂 pojedeme jen krátkou jízdu
487
Top
Hodnocení
Oblíbené
