Jag korsade Europa på 36 timmar i min Model Y, här är några observationer. För kontext. Jag lämnade Barcelona klockan 06.30 igår och anlände till Sverige klockan 18.00 idag. En speedrun. 2320 km 🚗💨 10 laddningsstopp 🔋🪫 1 färja ⛴️ 1 massiv baguette 🥖 5 smörgåsar 2 Red Bulls 2 Vattumannen 8 koppar droppkaffe 4 café lattes 1 låda druvor 🍇 Fler slutsatser: Det finns gott om laddare från Spanien till Norge. Under de senaste sex månaderna har hundratals nya laddare kommit i drift. (inte bara Tesla) du har så många att det nästan är för bekvämt. Bekvämligheterna runt laddstationer förbättras snabbt. toaletter, varuautomater, bensinstationer, köpcentrum, restauranger. Väldigt få stopp är dåliga, men de finns ändå. Model Y gillar inte +120 mph (200 km/h) på långa sträckor (Autobahn-killarna har ingen hastighetsgräns), den skakar och vinglar, och fjädringen är en mardröm. De skulle kunna kalla det skrambil. Farthållaren når 150 km/h och automatstyrning på 140 km/h • är också dålig på autobahn Dock har den grundläggande autostyrningsfunktionen blivit mycket bra, men filbyte är fortfarande dåligt och kopplar bort funktionen. Det suger verkligen. 💨 Dimma gör att alla säkerhetsfunktioner samt farthållare och automatisk styrning INTE fungerar ALLS, jag hade 350 km av oavbruten dimma. Lidar och radar är fortfarande bättre i dessa situationer. Snälla, sluta med det här "bara vision"-tramset. YouTube-appen suger verkligen och loggar ut mig mellan laddningsstopp. Galen. Hur kan detta fortfarande vara en app? Fixa det. Torkarna. De är besatta, automaten är galen, borde vara en glidande reglage eller använda en riktig regnsensor. Det fungerar inte. Bilen är ganska bekväm, men sätena är inte särskilt ergonomiskt bekväma för en speedrun som denna. Jag har hört att de nya är bättre. Min nästa bil kommer att ha massagestolar, värme/kylning och kännas som att jag sitter på fluffiga moln. Rolig fakta: jag kör barfota, ja inga skor eller strumpor, jag gillar att "känna" bilen. Största delen av resan var på motorväg, och jag använde autostyrning i ungefär 800 km, resten körde jag manuellt. För att jag gillar att köra bil. MYP:n är så rolig att köra. Accelerationen är galen. 60-120 på några sekunder, folk du kör om står bara med vidöppen mun. MEN det viktigaste. Självkörande. Jag har använt det i USA, och det är en riktig förändring. Den dag jag kan hoppa in i bilen och reglerna tillåter att den kör mig vart som helst är galen. Jag skulle fortfarande vilja ha möjligheten att styra ratten, men det är boomer-grejen från min generation. Alla bilar kommer att köra sig själva, och det kommer att bli storslaget. Tills dess, kör försiktigt. Skynda inte Europa. Är du snäll. Yo @tesla, @elonmusk fixa de här irriterande sakerna.

Jag bör tillägga att jag också lyssnade på: 16 avsnitt av History of English-podcasten. 3 avsnitt av Tetragrammaton 5 slumpmässigt rekommenderade poddar 50 trendande tamilska låtar på Spotify Det var den auditiva upplevelsen

Loggpost 1

Loggpost 2

Loggpost 3

Loggpost 4

Loggpost 5

Loggpost 6

Loggpost 7

Loggpost 8 men skrev 7 men det är 8

Det här är inlägg 9

Det här är 10 (plus bonus) eftersom jag ska köra imorgon och därför var tvungen att ladda till 80% innan jag körde hem) bilen är nu 100% redo att åka imorgon. Ska bara köra en kort bilresa imorgon 😂