Saya melintasi Eropa dalam 36 jam dengan Model Y saya, berikut adalah beberapa pengamatan. Untuk konteks. Saya meninggalkan Barcelona pukul 06.30 pagi kemarin dan tiba di Swedia pada pukul 6 sore hari ini. Lari cepat yang mengerikan. 2320km 🚗💨 10 penghentian 🔋🪫 pengisian daya 1 feri ⛴️ 1 baguette 🥖 besar 5 sandwich 2 banteng merah 2 Aquarius 8 cangkir kopi tetes 4 kafe latte 1 kotak anggur 🍇 Kesimpulan lebih lanjut: Ada banyak pengisi daya dari Spanyol hingga Norwegia. Dalam 6 bulan terakhir, ratusan pengisi daya baru telah online. (bukan hanya Tesla) Anda memiliki begitu banyak sehingga hampir nyaman. Fasilitas di sekitar penghentian pengisian daya meningkat pesat. toilet, mesin penjual otomatis, pompa bensin, mal, restoran. Sangat sedikit pemberhentian yang buruk, tetapi masih ada. Model Y tidak suka +120mph (200km/jam) untuk peregangan panjang (orang-orang Autobahn tidak memiliki batas kecepatan) ia bergetar dan bergoyang, dan suspensinya adalah mimpi buruk. Mereka bisa menyebutnya mobil mainan. Cruise control mencapai 150km/jam dan fungsionalitas kemudi otomatis pada 140km/jam • juga menyebalkan autobahn Namun, fungsionalitas kemudi otomatis dasar telah menjadi sangat bagus, tetapi peralihan jalur masih menyebalkan dan memisahkan fitur tersebut. Menyebalkan keras. 💨 Kabut membuat setiap fitur keselamatan dan cruise control dan kemudi otomatis TIDAK berfungsi SAMA SEKALI, saya memiliki kabut NON-STOP selama 350km. Lidar dan radar masih lebih baik dalam situasi ini. Tolong hentikan omong kosong "hanya visi" ini. Aplikasi YouTube menyebalkan keras, mengeluarkan saya di antara penghentian pengisian daya. Kacang-kacangan. Bagaimana ini bisa menjadi aplikasi masih? Perbaiki. Wiper. Mereka terobsesi, otomatis itu gila, harus menjadi kontrol geser atau menggunakan sensor hujan yang sebenarnya. itu tidak berhasil. Mobilnya cukup nyaman, tetapi kursinya tidak terlalu nyaman secara ergonomis untuk lari cepat seperti ini. Saya mendengar yang baru lebih baik. Mobil saya berikutnya akan memiliki kursi pijat, pemanas/pendingin dan terasa seperti saya duduk di atas awan halus. Fakta menyenangkan saya mengemudi tanpa alas kaki, ya tidak ada sepatu atau kaus kaki, saya suka "merasakan" mobil. Sebagian besar perjalanan adalah jalan tinggi, dan saya menggunakan kemudi otomatis selama sekitar 800 km, sisanya saya kendarai secara manual. Karena saya suka mengemudi. MYP sangat menyenangkan untuk dikendarai. Percepatannya gila. 60-120 dalam beberapa detik, orang-orang yang Anda ambil hanya mulut terbuka lebar. TAPI hal terbesar. Mengemudi sendiri. Saya telah menggunakannya di AS, dan ini adalah pengubah permainan. Hari saya bisa naik mobil dan peraturan yang mengizinkannya untuk mengantarkan saya ke mana saja adalah gila. Saya masih ingin opsi untuk mengontrol roda, tetapi itu adalah hal boomer dari generasi saya. Semua mobil akan melaju sendiri, dan itu akan menjadi mulia. Sampai saat itu, berkendara dengan aman. Jangan lari cepat Eropa. Tolong. Yo @tesla, @elonmusk memperbaiki hal-hal yang mengganggu ini.
Saya harus menambahkan bahwa saya juga mendengarkan: 16 episode podcast History of English. 3 episode Tetragrammaton 5 pod yang direkomendasikan secara acak 50 Lagu Tamil yang Sedang Tren di Spotify Itu adalah pengalaman pendengaran
Entri log 1
Entri log 2
Entri log 3
Entri log 4
Entri log 5
Entri log 6
Entri log 7
Entri log 8 tetapi menulis 7 tapi 8
Ini entri 9
Ini adalah 10 (ditambah bonus) karena saya mengemudi besok jadi harus mengisi daya hingga 80% sebelum pulang) mobil sekarang 100% siap untuk pergi besok. Hanya melakukan perjalanan singkat besok 😂
477