Tôi đã vượt qua châu Âu trong 36 giờ trên chiếc Model Y của mình, đây là một số quan sát. Để có bối cảnh. Tôi đã rời Barcelona lúc 6:30 sáng hôm qua và đến Thụy Điển lúc 6 giờ chiều hôm nay. Một cuộc chạy tốc độ điên rồ. 2320km 🚗💨 10 lần dừng sạc 🔋🪫 1 chuyến phà ⛴️ 1 chiếc bánh mì baguette khổng lồ 🥖 5 chiếc bánh sandwich 2 lon Red Bull 2 lon Aquarius 8 cốc cà phê nhỏ 4 cốc cafe latte 1 hộp nho 🍇 Nhiều kết luận hơn: Có rất nhiều trạm sạc từ Tây Ban Nha đến Na Uy. Trong 6 tháng qua, hàng trăm trạm sạc mới đã được đưa vào hoạt động. (không chỉ Tesla) bạn có rất nhiều đến mức gần như quá tiện lợi. Các tiện nghi xung quanh các trạm sạc đang cải thiện nhanh chóng. nhà vệ sinh, máy bán hàng tự động, trạm xăng, trung tâm mua sắm, nhà hàng. Rất ít trạm dừng tệ, nhưng vẫn có. Model Y không thích chạy ở tốc độ +120mph (200km/h) trong những đoạn dài (các bạn Autobahn không có giới hạn tốc độ) nó rung lắc và lắc lư, và hệ thống treo thì thật khủng khiếp. Họ có thể gọi nó là xe rung. Chế độ kiểm soát hành trình tối đa ở 150km/h và chức năng tự lái ở 140km/h • cũng tệ trên autobahn Tuy nhiên, chức năng tự lái cơ bản đã trở nên rất tốt, nhưng việc chuyển làn vẫn tệ và làm mất tính năng. Thật tệ. 💨 Sương mù làm cho mọi tính năng an toàn và kiểm soát hành trình và tự lái KHÔNG hoạt động CHÚT NÀO, tôi đã có 350km sương mù KHÔNG NGỪNG. Lidar và radar vẫn tốt hơn trong những tình huống này. Xin hãy dừng cái “chỉ nhìn” vô lý này lại. Ứng dụng YouTube thật tệ, nó đăng xuất tôi giữa các trạm sạc. Điên rồ. Làm sao đây vẫn là một ứng dụng? Sửa nó đi. Cái gạt nước. họ bị ám ảnh, tự động thì điên rồ, nên có một điều khiển trượt hoặc sử dụng cảm biến mưa thực sự. nó không hoạt động. Chiếc xe khá thoải mái, nhưng ghế không thực sự thoải mái về mặt công thái học cho một cuộc chạy tốc độ như thế này. Tôi nghe nói những chiếc mới thì tốt hơn. Chiếc xe tiếp theo của tôi sẽ có ghế massage, sưởi ấm/làm mát và cảm giác như tôi đang ngồi trên những đám mây mềm mại. Một sự thật thú vị là tôi lái xe chân trần, đúng vậy không giày dép hay tất, tôi thích "cảm nhận" chiếc xe. Hầu hết chuyến đi là trên đường cao tốc, và tôi đã sử dụng chế độ tự lái khoảng 800km, phần còn lại tôi lái bằng tay. Bởi vì tôi thích lái xe. MYP thật sự rất vui khi lái. Gia tốc thật điên rồ. Từ 60-120 trong vài giây, những người bạn vượt qua chỉ mở to miệng. NHƯNG điều lớn nhất. Tự lái. Tôi đã sử dụng nó ở Mỹ, và nó là một bước ngoặt. Ngày tôi có thể nhảy vào xe và quy định cho phép nó lái tôi đi bất cứ đâu thật điên rồ. Tôi vẫn muốn có tùy chọn điều khiển vô lăng, nhưng đó là điều của thế hệ tôi. Tất cả xe sẽ tự lái, và điều đó sẽ thật tuyệt vời. Cho đến lúc đó, hãy lái xe an toàn. đừng chạy tốc độ qua châu Âu. làm ơn. yo @tesla, @elonmusk sửa những điều phiền phức này.
Tôi cũng nên thêm rằng tôi đã nghe: 16 tập của podcast Lịch sử tiếng Anh. 3 tập của Tetragrammaton 5 podcast ngẫu nhiên được đề xuất 50 bài hát Tamil đang thịnh hành trên Spotify đó là trải nghiệm thính giác.
Nhật ký nhập 1
Nhật ký nhập 2
nhật ký nhập 3
Nhật ký nhập 4
Nhật ký nhập 5
nhật ký nhập 6
Nhật ký nhập 7
Nhật ký ghi 8 nhưng đã viết 7 nhưng thực ra là 8
Đây là mục 9
Đây là 10 (cộng thêm tiền thưởng) vì tôi sẽ lái xe vào ngày mai nên phải sạc đến 80% trước khi về nhà) xe giờ đã ở 100% sẵn sàng đi vào ngày mai. Chỉ lái một đoạn ngắn vào ngày mai 😂
491