Topik trending
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Ozan Bellik
Bersyukur atas garis birunya. Ingin melihat industri garis merah diguncang oleh orang-orang garis biru.

Aaron Burnett25 Des 2025
Orang-orang yang menciptakan garis merah menyalahkan orang-orang yang menciptakan garis biru ...

47
Lebih banyak orang yang mendengar tentang Artemis dan mungkin bertanya-tanya tentang pilihan perangkat keras yang aneh.
Saya pikir saya akan meringkas bagaimana kami sampai di sini untuk audiens yang lebih luas:
Pada awal 2000-an, Bush II dan orang-orangnya ingin meningkatkan pendaratan Apollo – 4 orang di permukaan sekaligus, bukan 2, tinggal lebih lama, lebih aman dan lebih nyaman. Dan mereka ingin melakukannya dengan siapa yang dirgarakan, menggunakan kontraktor Space Shuttle dan pusat NASA untuk membangun kapsul dan roket baru.
Tetapi NASA akan membutuhkan peningkatan anggaran yang besar, itu akan memakan waktu lama, dan manfaatnya dipertanyakan. Itu tidak memiliki dukungan politik yang langgeng. Dan pemerintahan Obama mencoba membatalkannya. Beberapa bagian darinya - kapsul besar (sebagian orang naik ke sana dan kembali) dan roket besar menolak untuk mati. Orang-orang yang membangunnya memiliki teman-teman yang kuat di Kongres. Tapi pendarat terputus, dan roket besar menjadi lebih kecil.
Yang sangat menyedihkan karena kapsul besar itu terlalu besar dan roket baru terlalu kecil untuk mengirim pendarat dengan kapsul.
Lebih buruk lagi, untuk menjaga kapsul agar tidak menjadi lebih besar, mereka telah mengalihkan lebih banyak pekerjaan ke pendarat daripada di Apollo, jadi pendarat harus besar. Dan sekarang tidak ada uang untuk itu dan tidak ada yang mengerjakannya.
Satu dekade lagi berlalu sementara kapsul besar dan roket besar memakan sebagian besar anggaran penerbangan luar angkasa manusia NASA, tanpa misi yang benar-benar berguna untuk dilakukan. Ketika mereka akhirnya hampir siap untuk uji penerbangan, seseorang (VP Pence) berpikir kita harus mencoba pergi ke Bulan dengannya. Dia meyakinkan Trump untuk mencoba menyelesaikannya sebelum akhir dari apa yang menurutnya akan menjadi masa jabatan keduanya.
Satu-satunya masalah adalah tidak ada pendarat, tidak ada uang untuk pendarat, dan mereka memiliki waktu kurang dari 5 tahun (hal-hal ini membutuhkan waktu lebih lama dari itu bahkan jika Anda bergerak sangat cepat dan uang bukanlah masalah).
NASA tahu mereka tidak dapat menyelesaikannya dengan cepat dan murah di rumah, jadi mereka beralih ke industri dan berkata: Hei, bisakah Anda semua membangun pendarat untuk kami dalam waktu singkat untuk sebagian kecil dari apa yang kami pikir dapat kami bangun secara optimis? Hanya saja ia harus memiliki tumpangannya sendiri ke lingkungan Bulan karena roket besar kita tidak cukup kuat untuk membawanya ke sana seperti yang dilakukan Apollo, dan ia harus bertemu kapsul besar kita jauh lebih jauh* dari Bulan (dan kembali ke sana saat pulang) daripada pendarat Apollo yang harus dilakukan, karena kapsul kita tidak memiliki cukup bahan bakar untuk lebih dekat dan bisa kembali ke Bumi. Jadi pendarat Anda akan membutuhkan lebih banyak oomph.
*Dalam hal delta v
--
Mereka mendapat empat penawar.
Dynetics berkata: bagaimana dengan 10 miliar dolar?
Blue Origin & teman-teman berkata: bagaimana dengan 6 miliar dan kami akan melakukannya dalam 3 bagian yang diluncurkan secara terpisah dan dirakit bersama?
Boeing didiskualifikasi karena seseorang di dalam memberikan catatan kepada mereka yang memberi tahu mereka bahwa mereka perlu menawar lebih rendah untuk mendapatkan suntikan. (Ya, mereka akan menjadi yang paling mahal.)
SpaceX berkata: kami baru saja mulai mengerjakan pesawat ruang angkasa yang sangat besar (benar-benar raksasa) yang ingin kami bangun. Dan karena kami tetap akan melakukannya, kami dapat memodifikasinya untuk melakukan pekerjaan yang Anda inginkan seharga 3 miliar.
--
Kepada Dynetics NASA berkata: pendarat Anda setengah matang dan lebih mahal daripada yang lain.
Kepada Blue Origin & teman-teman NASA berkata: cukup bagus, tapi mari kita periksa apa yang ada di balik pintu nomor 3.
Kepada SpaceX mereka berkata: tidak hanya kami berpikir ini adalah pendarat yang lebih baik dan tidak hanya Anda lebih baik dalam membangun sesuatu dan kemungkinan besar akan menyelesaikan pekerjaan dengan baik dan secepatnya, tetapi juga yang termurah sejauh ini. Dijual!
Salah satu tangkapan adalah karena pendarat SpaceX sangat besar (sekitar 100 kali ruang internal yang dimiliki pendarat Apollo), ia membutuhkan sejumlah besar bahan bakar yang diluncurkan ke luar angkasa untuk membawanya ke kapsul NASA, kemudian ke Bulan, dan kemudian kembali ke kapsul NASA.
SpaceX berkata: tidak masalah, kami akan membuat tanker yang dapat digunakan kembali ini untuk menyertainya, dan meluncurkannya dengan sangat murah dan sangat sering untuk mendapatkan semua bahan bakar dalam jumlah besar itu dalam waktu singkat.
NASA berkata: oke, kami sedikit khawatir, tetapi kami tidak benar-benar memiliki pilihan yang lebih baik karena orang lain akan memakan waktu lebih lama dan biaya lebih mahal, dan itu akan memakan waktu paling lama dan paling mahal jika kami mencoba mengelolanya sendiri. Dan bonusnya, ketika Anda berhasil, kami akan memiliki sejumlah pesawat ruang angkasa Costco untuk mencari tahu apa yang harus dilakukan.
Dan sekarang di sinilah kita, 4 tahun setelah SpaceX mendapat lampu hijau. Mereka jelas belum siap karena tidak ada yang bisa menyiapkan pendarat dalam 4 tahun, terutama dengan anggaran terbatas. Tapi mereka telah membuat banyak kemajuan.
Blue Origin juga berhasil mendapatkan kontrak setelahnya (untuk serangkaian desain yang berbeda) ketika tali dompet mengendur untuk pendarat kedua. Dan mereka hampir menerbangkan pendarat, tetapi itu bukan pendarat yang dapat mereka gunakan untuk mendaratkan orang – itu masih bertahun-tahun lagi. Yang akan datang adalah pendarat kargo satu arah yang lebih kecil, dan akan membutuhkan *banyak* pekerjaan (dan juga beberapa peluncuran) untuk mendaratkan orang dan membawa mereka kembali.
SpaceX masih merupakan taruhan terbaik untuk sampai ke sana secepatnya.
Tetapi kami memiliki seorang sekretaris transportasi yang ingin menjadi administrator NASA yang menyalahkan SpaceX atas penundaan dan berbicara tentang perubahan rencana.
Yang SpaceX mengatakan bahwa mereka masih yang tercepat dan mereka memiliki proposal balasan, yang tidak kami ketahui detailnya, tetapi mungkin akan menjadi sesuatu seperti: bagaimana kalau kita melakukan semuanya dan membuang fiksi sopan bahwa kita membutuhkan kapsul dan roket yang Anda habiskan selama 2 dekade dan 60 miliar dolar?
101
Teratas
Peringkat
Favorit
