En verden med 10 000 stjerneskip produsert i året Elon hadde en produksjonsslutt på ~10 000 Starships per år. Når dette skjer, er ikke poenget; tallet forteller oss hvordan SpaceX tenker rundt terminalkostnadsregimet. Hvis Starship-produksjonen virkelig industrialiseres, hva skjer med $/kg, og hva blir økonomisk levedyktig? Vi anvendte Wrights lov (konservativ 85 % romfartslæringsrate) på Starship-produksjon for å isolere hvordan skala driver kostnadene. To representative regimer oppstår: ~$35/kg med ~1 000 Starships/år (~10 gjennomsnittlige flyvninger per kjøretøy). Dette er de tiltenkte kortsiktige produksjonsmilepælene for Starbase. ~$10/kg med ~10 000 Starships/år (~20 gjennomsnittlige flyvninger per kjøretøy) Dette er «linjer i sanden» som definerer tidlige industrielle vs fullindustrielle kostnadsgulv. Interessant nok asymptoterer $/kg raskt ved gjenbruk. Det meste av kostnadsreduksjonen fanges opp i de første 10-20 flyvningene (Falcon-boostere overstiger allerede 30 gjenbruk). I tillegg dominerer operasjoner og nyttelastøkonomi. Gjenbruk flytter systemet langs kurven, men produksjonsskala og operasjonell gjennomstrømning definerer kurven. Ekstrem gjenbruk gir deg ikke 10 dollar per kilo. Industriell skala gjør det. Vi oversatte deretter $/kg til økonomi i menneskelig skala (100 kg ≈ person, eller ≈10 kW compute-satellitt) for å se hva som faktisk blir rasjonelt: • Punkt-til-punkt-reise: ~1 000 dollar transportkostnad per passasjer, omtrent det samme som transatlantisk business class • 1 GW orbital beregning: ~$100-300 millioner å plassere i bane, en avrundingsfeil i forhold til maskinvaren. • Måneoverflate: ~4 000 dollar per person tilsvarende • Mars-overflate: ~5-6 000 dollar per tilsvarende person Dette er ikke oppdragskostnader på dette stadiet, det er transportøkonomi. Dette leder til den ubehagelige konklusjonen: Levedyktighet går konsekvent før aksept. Punkt-til-punkt føles fortsatt langt unna. Den orbitale infrastrukturen føles fortsatt eksotisk. Mars føles fortsatt usannsynlig. Men hvis $/kg kollapser, krever ikke disse utfallene tro, de følger aritmetikk. 10 000 Starships/år kan ikke brukes av Mars alene; det innebærer kontinuerlig masseflyt over mennesker, last, drivstoff og infrastruktur – som knytter Jorden, Månen og Mars sammen. I den skalaen slutter Starship å oppføre seg som en rakett slik vi kjenner dem i dag, men som en hjørnestein i menneskelig logistikkinfrastruktur. Les hele gjennomgangen her🧐

Orbitalkraften for beregning er nærmere jordparitet enn de fleste forventer ⚡🛰️📉 I del 2 av vår orbitalberegningsserie projiserte vi $/W i kraftberegning i høy jordbane (HEO). Med ~$2 000/kg HEO koster orbital strøm og kjøling ~18-26 $/W; omtrent 2× den ~12 $/W terrestriske datasenter-benchmarken. Under et gjenbrukbart Starship med orbital drivstoffpåfylling faller HEO-leveringskostnadene raskt. Vi modellerte tre forskjellige satellittarkitekturer og hvor de når paritet med terrestriske referansepunkter, når det gjelder oppskytingskostnader... Starlink-satellitt HEO-paritet: ~500 $/kg til HEO Compute-Optimized Starlink (standard PV) HEO-paritet: ~1 000 $/kg til HEO Thin-PV 'Frontier' teknologisatellitt: ~500 $/kg til HEO Med 100 $/kg til HEO: orbitaleffekten når 6-9 $/W, og slår Jorden med 25-50 %, avhengig av arkitekturen. Driverne og forutsetningene: 1️⃣ W/kg av kraft+kjølesystemet (Starlink: 107 → Compute-optimalisert: 160 → Thin-PV 'Frontier': 250) 2️⃣ Strøm + kjøleutstyr $/W i skala (Nåværende Starlink: 6,1 → Compute-Optimized Starlink: ~5,0 → Thin-PV: ~9,0) 3️⃣ HEO sollysfordel (~95 % mot ~65 % i LEO), og høyere PV-effektivitet (~30 % i verdensrommet mot ~20 % på jorden). De tre satellittarkitekturene oppfører seg forskjellig: 🔴Thin-PV Frontier (vinner bare når lanseringen er dyr) Thin-PV er billigst til høy oppskytingskostnad fordi den høye vekt/kg minimerer oppskytingsstraffen, men når oppskytingen faller under ~500 $/kg, gjør den høye maskinvaren $/W det til det dyreste alternativet. ⚫️Starlink-klasse (stabil baseline) Starlink-klasse maskinvare blir omtrent kostlik med jordbasert kraft med ~500–600 $/kg til HEO, uten behov for omdesign. 🟢Compute-Optimized Starlink (kostnadsleder på lang sikt) Compute-Optimized Starlink blir den billigste totalprisen når lanseringen faller under 1 000 $/kg, noe som viser at rimelig maskinvare slår å jage ekstrem W/kg i stor skala. Til tross for at økonomisk likestilling er rett rundt hjørnet, handler ikke Elons press først og fremst om kostnader. Bane tilbyr optimal solstrøm og ubegrenset fysisk volum, ressurser jorden ikke kan skalere. Full analyse her🧐